Pergerakan air di lautan. Apa yang membuat gelombang? Alasan utama terbentuknya gelombang di lautan

Tidak ada laut tanpa ombak, permukaannya selalu berfluktuasi. Terkadang hanya riak ringan di atas air, terkadang deretan punggung bukit dengan domba putih yang ceria, terkadang ombak yang dahsyat membawa awan semburan. Bahkan laut yang paling tenang pun "bernafas". Permukaannya tampak benar-benar datar dan bersinar seperti cermin, tetapi ombak yang tenang dan nyaris tidak terlihat menjilat pantai. Ini adalah gelombang laut, pembawa pesan badai yang jauh. Apa penyebab utama dari fenomena alam ini?

Untuk ilmiah, dan yang paling penting, untuk tujuan praktis, segala sesuatu perlu diketahui tentang gelombang: tinggi dan panjangnya, kecepatan dan jangkauan gerakannya, kekuatan poros individu, dan energi laut yang bergelombang. Anda perlu mengetahui kedalaman di mana gerakan gelombang air masih terasa, dan ketinggian gelombang percikan.

Pengukuran pertama gelombang Laut Mediterania dilakukan pada tahun 1725 oleh ilmuwan Italia Luigi Marsigli. Pada pergantian abad ke-18 dan ke-19, pengamatan reguler gelombang laut dan pengukurannya dilakukan selama perjalanan jarak jauh melintasi Samudra Dunia oleh kapten Rusia I. Krusenstern, O. Kotzebue dan V. Golovin. Para navigator dan ilmuwan ini harus puas dengan kemampuan teknis yang terbatas pada waktu itu dan mengembangkan serta menerapkan metodologi penelitian itu sendiri.

Saat ini, gelombang dipelajari dengan menggunakan instrumen yang kompleks dan sangat presisi yang beroperasi secara otomatis dan memberikan informasi dalam bentuk kolom data digital yang sudah jadi.

Paling mudah untuk mengukur gelombang di dekat pantai di tempat yang dangkal. Untuk melakukan ini, cukup tempelkan footstock ke bagian bawah. Dengan kronometer dan buku catatan di tangan, mudah untuk mengetahui ketinggian gelombang dan waktu antara pendekatan dua gelombang. Dengan menggunakan beberapa penggaris seperti itu, seseorang juga dapat menentukan panjang gelombang dan, dengan demikian, menghitung kecepatannya. Di laut lepas, segalanya menjadi jauh lebih rumit. Untuk tujuan ini, perlu untuk mengatur struktur yang kompleks, yang terdiri dari pelampung besar, yang dibanjiri hingga kedalaman tertentu dan diperkuat pada kabel panjang dengan bantuan jangkar mati. Pelampung yang tergenang berfungsi sebagai tempat menempelkan penggaris ukur yang sama.

Pembacaan instalasi semacam itu tidak terlalu akurat, di samping itu, ia memiliki kelemahan signifikan lainnya: pengamat harus selalu dekat dengan pijakan kaki, sementara ombak dan angin cenderung menyingkirkan kapalnya. Pada zaman armada berlayar, praktis tidak mungkin untuk menjaga kapal di satu tempat, dan oleh karena itu ketinggian gelombang diukur saat bergerak. Untuk tujuan ini, tiang salah satu dari dua kapal yang berpartisipasi dalam pengukuran, yang mengikuti satu sama lain pada jarak pendek, diubah menjadi penggaris pengukur. Pengamat, berdiri di buritan kapal terdepan, mengamati bagaimana lambang menutup tiang kapal kedua darinya, dan dengan demikian memperkirakan ketinggian gelombang.

Pada awal abad ke-20, pengukuran tinggi gelombang mulai dilakukan dengan menggunakan barometer (altimeter) yang sangat sensitif. Perangkat ini secara akurat mencatat naik turunnya kapal pada gelombang, tetapi, sayangnya, ia juga merasakan segala macam gangguan, khususnya penurunan tekanan udara, yang dengan cepat datang dan berulang berulang kali dalam angin kencang.

Manometer yang terletak di bagian bawah bereaksi jauh lebih akurat terhadap kegembiraan. Ketika gelombang lewat, tekanan di atas perangkat berubah, dan sinyal ditransmisikan melalui kabel ke tanah atau direkam langsung di bagian bawah oleh perekam. Benar, dengan cara ini ketinggian gelombang hanya dapat diukur di perairan dangkal, di mana kedalamannya sebanding dengan ketinggian gelombang. Pada kedalaman yang lebih besar, sesuai dengan hukum Pascal, tingkat tekanan turun dan dengan bertambahnya kedalaman, menjadi semakin kecil tergantung pada ketinggian gelombang.

Data gelombang yang sangat akurat dan bervariasi diperoleh dengan memproses foto-foto stereoskopik permukaan laut. Untuk melakukan ini, dua kamera yang beroperasi secara serempak ditempatkan pada tiang yang berbeda dari kapal yang sama, di ujung sayap pesawat yang terbang rendah di atas laut, atau bahkan pada dua pesawat yang terbang secara paralel. Melalui pemrosesan fotogrametri gambar, relief laut dipulihkan pada saat pemotretan. Ternyata, seolah-olah, gambar gelombang beku. Pada tiruan paradoks dari laut yang goyah tetapi tenang ini, setiap pengukuran yang diperlukan dilakukan.

Kekuatan utama yang menyebabkan kerusuhan adalah angin. Dalam cuaca tenang, terutama di pagi hari, permukaan laut tampak seperti cermin. Tetapi begitu angin yang paling lemah pun naik, turbulensi muncul di dalamnya karena gesekan udara di permukaan air. Sebagai hasil dari pembentukan vortisitas di atas permukaan air yang halus, tekanan menjadi tidak merata, yang menyebabkan distorsi - riak muncul. Di balik puncak riak, proses pembentukan pusaran semakin intensif, dan akhirnya mengarah pada pembentukan gelombang yang merambat ke arah angin.

Angin lemah hanya mengganggu lapisan air yang paling tipis; proses gelombang ditentukan oleh tegangan permukaan. Ketika angin semakin kencang, ketika panjang gelombang mencapai sekitar 17 milimeter, hambatan tegangan permukaan diatasi dan gelombang menjadi gravitasi. Dalam hal ini, angin harus melawan gaya gravitasi. Jika angin berubah menjadi badai, gelombang mencapai proporsi raksasa.

Untuk waktu yang lama, setelah angin reda, laut terus bergelombang, membentuk gelombang. Gelombang angin juga berubah menjadi gelombang besar ketika mereka melampaui daerah di mana badai mengamuk. Ombak rendah dan panjang tidak terlihat di laut lepas. Mendekati dangkal, mereka menjadi lebih tinggi dan lebih pendek, membentuk ombak yang kuat di dekat pantai. Badai selalu mengamuk di sana-sini di perairan lautan yang luas. Gelombang besar menyebar darinya ke segala arah untuk jarak yang sangat jauh, dan karena itu gulungan tidak pernah berhenti di dekat pantai laut.

Ketika udara mengalir di sekitar permukaan gelombang, infrasonik muncul, yang oleh Akademisi V. Shuleikin disebut "suara laut". Infrasonik, yang berasal dari atas gelombang sebagai akibat dari pemisahan vortisitas dari puncak gelombang, merambat di udara dengan kecepatan suara, yaitu, lebih cepat dari gelombang. Karena frekuensi rendah, "suara laut" diserap dengan lemah oleh atmosfer dan dapat ditangkap oleh instrumen khusus pada jarak yang sangat jauh. Sinyal infrasonik ini berfungsi sebagai peringatan akan datangnya badai.

Ketinggian ombak di laut lepas dapat mencapai nilai yang signifikan, dan itu tergantung, seperti yang telah disebutkan, pada kecepatan angin. Gelombang tertinggi yang bisa diukur di Samudera Atlantik adalah 18,3 meter.

Pada tahun 1956, di bagian barat daya Samudra Pasifik, kapal Soviet Ob, yang melakukan pelayaran ilmiah reguler ke Antartika, juga mencatat gelombang setinggi 18 meter. Di topan Samudra Pasifik, gelombang megah setinggi tiga puluh meter dicatat.

Bagi seseorang yang berdiri di geladak kapal di tengah lautan badai, ombak tampak sangat curam, menggantung seperti dinding. Bahkan, mereka lembut. Biasanya panjang gelombang adalah 30-40 kali tingginya, hanya dalam kasus yang jarang rasio tinggi gelombang dengan panjangnya adalah 1:10. Dengan demikian, kecuraman ombak terbesar di laut lepas tidak melebihi 18 derajat.

Panjang gelombang badai tidak melebihi 250 meter. Sesuai dengan ini, kecepatan rambat mereka mencapai 60 kilometer per jam. Gelombang besar, seperti yang lebih panjang (hingga 800 meter atau lebih), bergulung dengan kecepatan sekitar 100 kilometer per jam, dan kadang-kadang bahkan lebih cepat.

Harus diingat bahwa bukan massa air yang membentuk gelombang yang bergerak dengan kecepatan raksasa ini, tetapi hanya bentuknya, lebih tepatnya, energi gelombang. Sebuah partikel air di laut yang bergolak tidak melakukan gerakan translasi, tetapi osilasi. Selain itu, ia berosilasi secara bersamaan dalam dua arah. Pada bidang vertikal, osilasinya dijelaskan oleh perbedaan tingkat antara puncak gelombang dan dasarnya. Mereka muncul di bawah pengaruh gaya gravitasi. Tetapi karena ketika sisir diturunkan ke tingkat sol, air diperas ke samping, dan ketika diangkat, ia kembali ke tempat asalnya, partikel air tanpa sadar juga berosilasi di bidang horizontal. Kombinasi kedua gerakan mengarah pada fakta bahwa, pada kenyataannya, partikel air bergerak dalam orbit melingkar, yang diameternya di permukaan sama dengan tinggi gelombang. Lebih tepatnya, mereka menggambarkan spiral, karena di bawah pengaruh angin, air juga menerima gerakan maju, yang menyebabkan, seperti yang dikatakan, arus laut muncul.

Hanya kecepatan partikel yang bergerak di sepanjang orbit yang secara signifikan melebihi kecepatan pergerakan pusat orbit ini ke arah angin.

Gerakan osilasi partikel air berkurang dengan cepat dengan kedalaman. Jika tinggi gelombang 5 meter ( tinggi rata-rata gelombang saat badai), dan panjangnya 100 meter, maka tidak lagi pada kedalaman 12 meter diameter orbit gelombang partikel air adalah 2,5 meter, tetapi pada kedalaman 100 meter - hanya 2 sentimeter.

Gelombang pendek dan curam mengganggu perairan dalam dibandingkan dengan gelombang panjang dan lembut. Semakin panjang gelombang, semakin dalam gerakannya terasa. Terkadang nelayan yang memasang perangkap lobster di Selat Inggris pada kedalaman 50-60 meter, setelah badai, menemukan setengah kilogram batu di dalamnya. Jelas bahwa ini bukan lelucon lobster: ombak yang dalam menggulung batu ke dalam perangkap. Dalam beberapa foto bawah air di dasar, hingga kedalaman 180 meter, Anda dapat melihat riak pasir yang terbentuk sebagai akibat dari gerakan osilasi lapisan bawah air. Artinya, meski pada kedalaman seperti itu, keresahan permukaan laut masih terasa.

Di bawah pengaruh angin, sejumlah besar energi terakumulasi di lapisan permukaan laut, yang belum dimanfaatkan dengan cara apa pun.

Gelombang badai setinggi 5 meter dan panjang 100 meter pada setiap meter dari puncaknya mengembangkan kekuatan lebih dari tiga ribu kilowatt, dan energi satu kilometer persegi lautan yang mengamuk diukur dalam miliaran kilowatt per detik. Jika cara untuk menggunakan energi gerakan gelombang laut ditemukan, umat manusia akan selamanya terbebas dari ancaman krisis energi. Sementara itu, kekuatan hebat ini tidak membawa apa-apa selain masalah bagi orang-orang. Ini sama sekali bukan tentang hal-hal sepele seperti mabuk laut, meskipun banyak yang pernah mengalaminya tidak sependapat dengan pendapat ini. Gelombang badai, bahkan sangat landai, merupakan bahaya besar bagi kapal laut modern, yang daftarnya selama lemparan mencapai sedemikian besar sehingga kapal dapat terbalik.

Ada banyak contoh tentang ini. L. Titov dalam bukunya “Wind Waves on the Oceans and Seas” memberikan data tentang korban yang ditelan laut pada tanggal 5-8 Desember 1929.

Selama empat hari, badai 10-12 poin mengamuk di lepas pantai Eropa. Pada hari pertama, gelombang besar menggulingkan kapal uap Duncan di lepas pantai Inggris dengan perpindahan 2.400 ton. Kemudian sebuah dermaga apung dengan bobot 11 ribu ton kebanjiran dan tenggelam di lepas pantai Belanda. Dalam gelombang Selat Inggris, dua kapal uap dengan perpindahan 5 dan 8 ribu ton tenggelam dengan seluruh kru, kapal uap Inggris Volumnia dengan perpindahan 6600 ton, serta beberapa lusin kapal kecil, tewas bersama seluruh kru. . Bahkan kapal-kapal besar transatlantik rusak parah.

Dalam cuaca seperti itu, kadang-kadang bahkan pelaut yang terbiasa dengan kesulitan maritim kadang-kadang tidak tahan, orang bisa membayangkan seperti apa penumpang biasa, tentang pengalaman yang Rudyard Kipling katakan dengan sangat baik: hidung, lalu makanan, dan pelayan yang menuangkan sup tiba-tiba jatuh ke dalam kubus jika bocah itu tidak berpakaian dan mandi di pagi hari dan pengasuhnya berbaring di lantai dengan tas, dan kepala ibunya pecah-pecah karena sakit, dan tidak ada yang tertawa, minum atau makan - maka kita mengerti apa kata-katanya berarti: empat puluh Nord, lima puluh Barat!

Sekarang banyak kapal laut yang dilengkapi dengan stabilisator. Jika perlu, empat sayap yang menyerupai sirip ikan memanjang dari bagian bawah lambung kapal. Di beberapa tempat di kapal, meter rol dipasang, dan bacaannya diumpankan melalui kabel ke perangkat penghitung khusus, yang mengontrol pergerakan hidrofoil. Begitu kapal sedikit miring di atas kapal, sayapnya mulai bergerak. Mematuhi sinyal, masing-masing berputar pada sudut tertentu, dan aksi bersama mereka menyelaraskan posisi tubuh.

Pekerjaan peredam agak memperlambat kecepatan, tetapi tidak memungkinkan kapal jatuh dari sisi ke sisi, meskipun, sayangnya, mereka tidak menghilangkan pitching.

Dalam praktik navigasi, teknik yang agak sederhana namun sangat benar telah digunakan sejak zaman kuno untuk menenangkan laut yang mengamuk. Diketahui bahwa cairan berminyak yang dituangkan ke laut langsung menyebar ke permukaan dan menghaluskan gelombang, dan juga mengurangi ketinggiannya. Lemak hewani, seperti lemak ikan paus, memberikan hasil terbaik. Minyak nabati dan mineral yang kurang kental bertindak jauh lebih lemah.

Mekanisme aksi cairan berminyak pada gelombang diurai oleh Akademisi V. Shuleikin. Dia menemukan bahwa bahkan lapisan tipis film minyak menyerap sebagian besar energi gerakan osilasi air.

Untuk alasan yang sama, gelombang berkurang saat hujan lebat atau hujan es, serta di zona es yang mengambang. Es, hujan es, dan tetesan hujan menunda pergerakan orbit partikel air dan "memadamkan" kegembiraan. Saat ini, karena kebutuhan untuk menjaga kebersihan laut, menuangkan minyak ke laut tidak lagi dilakukan.

Banyak masalah, terkadang berubah menjadi bencana nyata, ombak membawa ke pantai. Bahkan dermaga, bendungan, dan pemecah gelombang tidak selalu melindungi pelabuhan. Mereka andal menutup pintu masuk ke gelombang badai yang relatif pendek, tetapi gelombang lembut yang hanya setinggi 30-40 sentimeter menembus ke pelabuhan tanpa hambatan, dan kemudian semua air di dalamnya mulai bergerak. Kapal-kapal yang sedang berlabuh mulai bergerak-gerak secara acak, membelokkan lambungnya ke seberang atau melawan angin, bertabrakan satu sama lain. Dan mereka yang berdiri di dermaga merobek tali tambat.

Saat mendekati pantai, gelombang berubah bentuk dan tingginya, saat mulai "merasakan" dasarnya. Sejak saat itu, lereng depannya menjadi lebih curam dan lebih curam, menjadi benar-benar terjal, akhirnya punggungan mulai menggantung ke depan dan jatuh di air dangkal dalam aliran semprotan dan busa.

Pada kedalaman yang sangat dalam, massa air yang signifikan terlibat dalam proses gelombang bahkan ketika gelombang tidak terlalu tinggi. Ketika gelombang seperti itu memasuki perairan dangkal, massa air berkurang, sedangkan energi, jika kerugian gesekan diabaikan, tetap sama, sedangkan amplitudo gelombang harus meningkat. Partikel air yang membentuk gelombang, ketika mendekati pantai, mengubah orbit gerakannya: dari yang melingkar, secara bertahap menjadi elips dengan sumbu horizontal besar. Di bagian paling bawah, elips ini sangat memanjang sehingga partikel air mulai bergerak secara horizontal bolak-balik, membawa pasir dan batu bersamanya. Setiap orang yang berenang saat berselancar tahu betapa menyakitkannya batu-batu ini mengenai kaki. Jika ombaknya cukup kuat, ia membawa batu-batu besar yang dapat menjatuhkan seseorang.

Bahkan orang-orang di darat bisa mendapat masalah. Pada tahun 1938, gelombang badai selamanya membawa sekitar 600 orang dari pantai Inggris. Pada tahun 1953, 1.500 orang meninggal dalam keadaan yang sama di Belanda.

Konsekuensi yang tidak kalah tragis disebabkan oleh apa yang disebut gelombang barik tunggal yang dihasilkan dari penurunan tajam tekanan atmosfer. Setelah menempuh perjalanan beberapa ratus, atau bahkan ribuan kilometer dari tempat asalnya, gelombang seperti itu tiba-tiba jatuh di pantai, menghanyutkan semua yang dilaluinya. Pada tahun 1900, satu gelombang yang menghantam pantai negara bagian Texas di Amerika Utara, di kota Galveston saja, membawa 6.000 orang ke laut. Gelombang serupa menewaskan 2.500 orang pada tahun 1932—lebih dari separuh penduduk kota kecil Santa Cruz del Sur di Kuba. Pada bulan September 1935, gelombang baric tunggal setinggi 9 meter bergulung ke pantai Florida, merenggut 400 nyawa bersamanya.

Sudah lama diketahui bahwa manusia dapat menggunakan bahkan kekuatan alam yang paling hebat untuk keuntungannya. Jadi, penduduk Kepulauan Hawaii, setelah mengungkap sifat gelombang ombak yang bergulung, berhasil "membebani" mereka. Kembali dari memancing, mereka mendekati zona pemecah gelombang, dengan cekatan menempatkan perahu di puncak ombak, yang dalam hitungan menit membawa mereka ke pantai.

Papan selancar juga merupakan olahraga nasional lama penduduk pulau. Ski air dibuat dari papan lebar sepanjang dua meter dengan ujung membulat. Perenang berbaring di atasnya dan mendayung tangannya ke arah laut. Sangat sulit untuk mengatasi gulungan dengan cara ini, tetapi penduduk setempat sangat mengetahui tempat-tempat yang disebut arus robekan dan dengan terampil menggunakannya.

Rip current adalah efek samping dari ombak, yang menyebabkan permukaan air naik sedikit di dekat pantai. Air yang terkumpul cenderung kembali ke laut, tetapi gelombang baru yang datang mencegahnya keluar. Hal ini tidak dapat berlangsung terus-menerus, cepat atau lambat gelombang air memecah gelombang ombak di beberapa tempat dan bergegas ke arah mereka dalam aliran sempit yang cepat ke laut lepas.

Seorang perenang yang tidak berpengalaman, setelah jatuh ke arus yang terputus-putus dan melihat bahwa dia sedang terbawa dari pantai, mencoba berenang ke arahnya, tetapi segera menjadi lelah dan kemudian dengan mudah menjadi korban laut. Sementara itu, sangat mudah untuk melarikan diri, untuk ini cukup berenang beberapa meter bukan ke pantai, tetapi di sepanjang itu dan meninggalkan zona bahaya.

Atlet di papan sepanjang arus terputus meninggalkan pemutus dalam beberapa menit dan kembali ke sana. Setelah menangkap momen ketika puncak gelombang yang runtuh mulai tumbuh, ditutupi dengan busa putih, seorang perenang pemberani bergegas ke sana dan berdiri di atas papan dengan ketinggian penuh. Dengan cekatan mengelola peralatan olahraganya, dia dengan cepat berlari di puncak gelombang, dikelilingi oleh aliran busa yang menggelegak. Olahraga ini juga telah mengakar di Australia, di mana perenang papan tidak hanya bersenang-senang, mereka telah menyelamatkan banyak orang yang telah diserang oleh hiu atau mulai tenggelam.

Gelombang adalah konsep dari "gudang" fisika. Agar lebih mudah dan lebih jelas untuk menjelaskan apa itu, Anda dapat memberikan contoh yang tampaknya jauh dari topik.

... Penobatan Catherine II berlangsung di Moskow. Permaisuri yang baru dibuat berharap momen khusyuk diumumkan dengan kembang api di St. Petersburg, tetapi bagaimana cara mengirimkan sinyal? Lagi pula, saat itu tidak ada Internet, tidak ada telepon, bahkan tidak ada telegraf. Namun, jalan keluar ditemukan: dari Moskow ke St. Petersburg, mereka menempatkan tentara dengan bendera di tangan mereka pada jarak pandang satu sama lain. Pada saat yang tepat, prajurit pertama mengangkat bendera, berikutnya, melihat ini, melakukan hal yang sama, dan seterusnya. Sinyal diterima di St. Petersburg dalam waktu kurang dari seperempat jam!

Apa yang kita lihat dalam kasus ini? Tidak ada satu orang pun yang bergerak, tetapi keadaan tertentu bergerak, berpindah dari orang ke orang. Jika sesuatu yang serupa terjadi dalam medium tertentu (padat, cair atau gas) atau dalam medan elektromagnetik, tidak ada gerakan materi, tetapi perubahan tertentu karakter fisik- ini disebut gelombang (akan lebih jelas jika kita mengingat kembali ungkapan, jauh dari fisika: "Gelombang pemogokan menyapu negara" - sekali lagi, perubahan keadaan "menyapu").

Kasus khusus gelombang adalah gangguan osilasi yang merambat di kolom air atau di atas permukaannya.

Setiap gelombang memiliki puncak (kebanyakan titik tinggi puncaknya), palung (titik terendah dari lembah), tinggi (kelebihan puncak), panjang (jarak antara puncak dua gelombang yang berdekatan), periode (selang waktu gelombang akan menempuh jarak jarak sama dengan panjangnya) dan kecuraman (rasio tinggi dan panjang gelombang). Kecepatan di mana gelombang berjalan ke arah yang merambat juga diperkirakan.

Alasan terbentuknya gelombang di permukaan laut dan samudera bermacam-macam. Paling sering, gelombang angin dapat diamati. Ukuran dan bentuknya tidak berbeda dalam urutan, gelombang kecil mungkin diikuti oleh gelombang besar, puncak gelombang tidak selalu bergerak ke arah angin. Hal ini disebabkan karena angin yang membentuk gelombang memiliki sifat pusaran, turbulen. Besar kecilnya gelombang angin tidak hanya bergantung pada kecepatan angin, tetapi juga pada durasinya.

Angin bukan satu-satunya penyebab gelombang laut. Ada gelombang pasang. Berlawanan dengan kepercayaan populer, mereka muncul bukan karena Bulan "menarik" air, tetapi karena Bumi, bersama dengan cangkang airnya, "membentang" antara titik terjauh dari Bulan dan terdekat, ini karena perbedaan gravitasi. tarik menarik antara dua titik ini.

Gelombang baric disebabkan oleh perubahan mendadak pada tekanan atmosfer. Ini terjadi di mana siklon lewat, terutama yang tropis. Jika gelombang seperti itu bertepatan dengan gelombang pasang yang tinggi, perkirakan akan ada masalah! Ini sering terjadi terutama di pantai Florida, Jepang, Cina, India, dan Antillen.

Gelombang dalam sangat berbahaya bagi pelaut. Mereka terjadi di mana ada dua lapisan air dengan sifat yang berbeda, dan mereka bercampur - misalnya, di dekat es yang mencair atau di selat.

Gelombang tsunami dihasilkan oleh gempa bumi di dasar laut. Asal usul nama Jepang tidak disengaja - negara ini terutama sering terkena bencana alam seperti itu.

Ketika aksi angin, guncangan seismik, dan kekuatan lain yang menyebabkan gelombang berhenti, gelombang berdiri dalam waktu lama - seiches - muncul di laut dan teluk pedalaman oleh inersia. Jadi, di Laut Azov, periode gelombang seperti itu bisa mencapai 23 jam.

Akhirnya, ada gelombang kapal. Lagi pula, kapal yang melewati laut juga menyebabkan gangguan air di lingkungan, dan karenanya pembentukan gelombang.

Ada banyak teori pembentukan gelombang. Tak satu pun dari teori tersebut menjelaskan fenomena tersebut secara lengkap, tetapi karena kepentingan praktisnya adalah pada konsekuensinya, bukan penyebabnya, maka keadaan sains ini seharusnya tidak terlalu mengganggu kita. Pada tahap awal, gelombang tampaknya disebabkan oleh gesekan antara aliran udara yang bergerak dan permukaan air yang diam. Air memperlambat aliran udara, menyebabkan pusaran di dalamnya, sementara permukaan air menjadi tidak rata, riak terbentuk di atasnya, terjadi lingkaran setan: karena fakta bahwa permukaan air menjadi tidak rata, gesekan meningkat dan pusaran di atas permukaan air semakin kuat.

Segera setelah pembentukan gelombang, apa yang disebut mekanisme penyaringan Jeffrey mulai bekerja, yang menurutnya aliran udara di atas gelombang besar terdistorsi secara signifikan. Ini mempengaruhi layar kapal pesiar kecil seperti perahu layar tunggal. Menurut teori Jeffries, aliran udara menekan kemiringan gelombang yang ke arah angin, sedikit banyak naik di sepanjang lereng dan diarahkan sedikit ke atas pada puncak, dan kemudian, jatuh, menekan kemiringan gelombang berikutnya; celah di bawah aliran udara yang lancar pada kemiringan gelombang yang ke arah angin diisi dengan pusaran turbulen sedemikian rupa sehingga bagian gelombang ini terlindung dari aksi angin. Gambar 27 membantu untuk memahami mekanisme ini*.

Teori Jefferies tidak sepenuhnya benar, karena tidak memperhitungkan kecepatan gelombang tercepat, yang dapat bergerak pada atau lebih cepat dari kecepatan angin, sementara biasanya dengan angin stabil untuk waktu yang signifikan, gelombang bergerak pada sekitar 3/4 dari kecepatan angin. Namun, dalam pembentukan gelombang yang lebih lambat, mekanisme penyaringan memainkan peran penting.Updraft udara di atas puncak digunakan oleh burung laut yang melonjak.

Secara teoritis riak muncul pada saat kecepatan angin sekitar 2 knot, namun hal ini tidak membentuk gelombang nyata dan tidak mendukung adanya gelombang yang sudah terbentuk yang menuju ke daerah dengan kecepatan angin lebih rendah.Jika angin yang membentuk riak tersebut surut, maka permukaan air kembali menjadi halus seperti cermin.

Oleh karena itu, pita riak gelap pada hari yang tenang merupakan indikator kecepatan angin yang baik. di permukaan air meskipun ini tidak berarti bahwa di mana tidak ada garis angin, beberapa di atas permukaan air tidak ada angin. Bagi seorang yachtsman, mengamati garis angin dengan tenang sangat penting, tetapi garis-garis ini tidak selalu merupakan tanda yang jelas dari angin berlayar terbaik, karena kapal pesiar digerakkan oleh angin bukan di permukaan, tetapi agak lebih tinggi.

Harus ditekankan bahwa riak itu disebabkan gerakan relatif air dan udara langsung di atas permukaan. Oleh karena itu, dengan adanya arus, riak dapat terbentuk saat tenang. Dengan demikian, garis-garis gelap di atas air tidak selalu menunjukkan angin, mereka bisa juga merupakan hasil dari arus. Juga harus diperhatikan bahwa angin, yang biasanya menyebabkan riak, tidak terbentuk jika air bergerak dalam arah yang kira-kira sama dan dengan kecepatan yang sama dengan udara. Demikian pula, jika angin sepoi-sepoi bertiup ke arah arus, dan arus telah membentuk riak-riak dalam ketenangan, maka angin dapat menghancurkannya. Oleh karena itu, ketika menggunakan riak sebagai indikator adanya angin atau arus, perlu diingat semua keadaan di atas. (Lihat juga hlm. 71-76.)

Ukuran gelombang dipengaruhi oleh jarak di mana gelombang angin berkembang. Jarak ini disebut percepatan angin (atau gelombang). Untuk memahami pengaruh percepatan pada gelombang, mari kita perhatikan bagaimana pemecah gelombang bekerja pada mereka.Angin yang sama dapat terjadi sebelum dan sesudah pemecah gelombang, tetapi gelombang akan berbeda secara signifikan Di belakang pemecah gelombang, ia dibentuk oleh angin dengan kecepatan terbatas. percepatan dan karena itu relatif kecil dan dapat aman.

Viskositas juga mempengaruhi pembentukan gelombang: dalam kondisi alami, gelombang besar dengan kecepatan angin kurang dari 8 knot jarang terbentuk. Tindakan terus menerus dari angin yang meningkat membentuk gelombang besar, tetapi kemudian disipasi dan turbulensi membatasi ukuran gelombang, dan energi lebih lanjut yang berasal dari angin dihabiskan hanya untuk meningkatkan panjang dan kecepatannya. Misalnya, badai yang kuat diketahui menghasilkan gelombang kecil yang curam dan tidak menentu yang, tidak seperti gelombang yang relatif tinggi, tidak memiliki waktu yang cukup untuk mencapai panjang atau kecepatan yang signifikan.

Membengkak

Benar-benar benar gelombang besar relatif jarang bahkan di laut terbuka, di perairan pantai bahkan lebih jarang. Gelombang yang dibentuk oleh angin kencang perlahan-lahan membusuk dan karena itu menempuh jarak yang jauh; gelombang yang bergerak tanpa bantuan angin disebut swell. Sangat sering, dua atau tiga sistem swell dapat diamati secara bersamaan di area yang sama. Seringkali, dengan angin lokal, gelombang dengan ukuran lebih kecil dan arah yang berbeda terbentuk di puncak gelombang. Semua ini dapat terjadi di laut lepas, ratusan mil dari daratan, sehingga mudah untuk membayangkan pola interferensi yang kompleks di pantai bawah angin yang dangkal dan dengan adanya arus.

Anehnya, dan mungkin bertentangan dengan gagasan populer, adalah pendapat saya bahwa kegembiraan dalam sampan dan kompetisi perahu kecil lainnya seringkali lebih teratur daripada di Atlantik tengah; alasannya terletak pada percepatan yang terbatas di daerah kompetisi, sehingga gelombang di sini masih muda, sehingga bertepatan dengan angin yang diamati dan tidak “tercampur” dengan gelombang yang berasal dari daerah lain.

Diketahui bahwa gelombang besar yang terbentuk oleh angin kencang dapat terjadi lama setelah angin mereda. Tidak mengherankan, kecepatan gelombang sangat sering melebihi kecepatan angin lokal secara signifikan. Kurang diketahui (kami telah menyebutkan ini) bahwa dengan akselerasi yang cukup besar dan angin yang stabil, kecepatan gelombang bisa jauh lebih besar daripada kecepatan angin yang menghasilkannya. Ada rekor gelombang dengan kecepatan 60 knot; 30 knot - kecepatannya cukup normal.

Kegembiraan adalah bentuk gerakan periodik yang terus berubah di mana partikel air berosilasi di sekitar posisi keseimbangannya.

Jika, karena alasan apa pun, partikel-partikel air dikeluarkan dari keseimbangan, maka di bawah pengaruh gravitasi, mereka akan cenderung mengembalikan keseimbangan yang terganggu. Pada saat yang sama, setiap partikel air akan melakukan gerakan osilasi relatif terhadap posisi kesetimbangan, tanpa bergerak mengikuti bentuk gerakan gelombang yang terlihat.

1. Gelombang gesekan (dalam gesekan). Gelombang ini terutama termasuk gelombang angin, yang muncul ketika angin bekerja di permukaan laut. Mereka juga termasuk yang disebut gelombang internal, atau gelombang dalam, yang muncul di kedalaman ketika lapisan air dengan kepadatan satu bergerak di atas lapisan air dengan kepadatan lain.

1. Gelombang baric terjadi ketika tekanan atmosfer berfluktuasi. Fluktuasi tekanan atmosfer menyebabkan naik turunnya massa air, di mana partikel air cenderung menempati posisi kesetimbangan baru, tetapi, setelah mencapainya, berosilasi oleh inersia.


2. Gelombang pasang terjadi di bawah pengaruh fenomena pasang surut.


3. Gelombang seismik dihasilkan selama gempa bumi dan letusan gunung berapi. Jika sumber gempa berada di bawah air atau dekat pantai, maka getaran tersebut diteruskan ke massa air sehingga menimbulkan gelombang seismik di dalamnya, yang disebut juga tsunami.


4. Seishi. Di laut, danau, waduk, selain osilasi partikel air dalam bentuk gelombang translasi, osilasi periodik partikel air sering diamati hanya dalam arah vertikal. Gelombang seperti itu disebut seiches. Selama seiches, osilasi terjadi, mirip dengan osilasi, dalam bejana yang bergoyang secara berkala. Jenis seiche yang paling sederhana terjadi ketika permukaan air naik di satu ujung badan air dan secara bersamaan turun di ujung lainnya. Pada saat yang sama, sebuah garis diamati di tengah reservoir, di mana partikel air tidak memiliki gerakan vertikal, tetapi bergerak secara horizontal. Garis ini disebut simpul seisha. Seiches yang lebih kompleks adalah dua simpul, tiga simpul, dll.

Melambai(Gelombang, gelombang, laut) - terbentuk karena adhesi partikel cairan dan udara; meluncur di permukaan air yang halus, pada awalnya udara menciptakan riak, dan baru kemudian, bekerja pada permukaan miringnya, secara bertahap mengembangkan kegembiraan massa air. Pengalaman telah menunjukkan bahwa partikel air tidak memiliki gerakan translasi; hanya bergerak vertikal. Gelombang laut adalah gerakan air di permukaan laut, yang terjadi secara berkala.

Titik tertinggi gelombang disebut puncak atau puncak gelombang, dan titik terendah - tunggal. Tinggi gelombang adalah jarak dari puncak ke satu-satunya, dan panjangnya adalah jarak antara dua punggungan atau telapak kaki. Waktu antara dua punggungan atau telapak kaki disebut Titik ombak.

Penyebab utama terjadinya

Rata-rata, ketinggian gelombang saat badai di lautan mencapai 7-8 meter, biasanya panjangnya bisa meregang - hingga 150 meter dan hingga 250 meter saat badai.

Dalam kebanyakan kasus, gelombang laut dibentuk oleh angin.Kekuatan dan ukuran gelombang tersebut tergantung pada kekuatan angin, serta durasi dan "percepatan" - panjang jalur di mana angin bekerja di atas air permukaan. Terkadang ombak yang pecah di pantai bisa berasal dari ribuan kilometer dari pantai. Tetapi ada banyak faktor lain dalam terjadinya gelombang laut: ini adalah kekuatan pembentuk pasang surut Bulan, Matahari, fluktuasi tekanan atmosfer, letusan gunung berapi bawah laut, gempa bumi bawah laut, dan pergerakan kapal.

Gelombang yang diamati di ruang air lain dapat terdiri dari dua jenis:

1) angin, diciptakan oleh angin, mengambil penghentian aksi angin, karakter tetap dan disebut gelombang tetap, atau gelombang; Gelombang angin tercipta karena pengaruh angin (pergerakan massa udara) di permukaan air, yaitu injeksi. Alasan gerakan osilasi gelombang menjadi mudah dipahami jika orang memperhatikan efek angin yang sama di permukaan ladang gandum. Inkonsistensi aliran angin yang menimbulkan gelombang terlihat jelas.

2) Gelombang perpindahan, atau gelombang berdiri, terbentuk sebagai akibat guncangan kuat di bagian bawah selama gempa bumi atau tereksitasi, misalnya, oleh perubahan tajam dalam tekanan atmosfer. Gelombang ini juga disebut gelombang soliter.

Tidak seperti pasang surut, pasang surut dan arus, gelombang tidak menggerakkan massa air. Ombak datang, tapi air tetap di tempatnya. Perahu yang bergoyang di atas ombak tidak akan hanyut bersama ombak. Ia akan dapat bergerak sedikit pada kemiringan, hanya berkat gaya gravitasi bumi. Partikel air dalam gelombang bergerak di sepanjang cincin. Semakin jauh cincin-cincin ini dari permukaan, semakin kecil mereka dan, akhirnya, menghilang sama sekali. Berada di kapal selam di kedalaman 70-80 meter, Anda tidak akan merasakan efek gelombang laut bahkan saat badai terkuat di permukaan.

Jenis gelombang laut

Gelombang dapat menempuh jarak yang sangat jauh tanpa berubah bentuk dan kehilangan sedikit atau tanpa energi, lama setelah angin yang menyebabkannya mereda. Memecah di pantai, gelombang laut melepaskan energi besar yang terakumulasi selama perjalanan. Kekuatan ombak yang terus menerus memecah mengubah bentuk pantai dengan cara yang berbeda. Gelombang yang meluap dan menggelinding menyapu pantai dan oleh karena itu disebut konstruktif. Ombak yang menerjang pantai secara bertahap menghancurkannya dan menghanyutkan pantai-pantai yang melindunginya. Oleh karena itu mereka disebut destruktif.

Gelombang rendah, lebar, dan bulat menjauhi pantai disebut swell. Gelombang membuat partikel air menggambarkan lingkaran, cincin. Ukuran cincin berkurang dengan kedalaman. Saat gelombang mendekati pantai yang landai, partikel-partikel air di dalamnya semakin banyak menggambarkan oval yang pipih. Mendekati bibir pantai, ombak laut tak lagi bisa menutup lonjongnya, dan ombak pecah. Di perairan dangkal, partikel air tidak bisa lagi menutup ovalnya, dan gelombang pecah. Tanjung terbentuk dari batuan yang lebih keras dan hancur lebih lambat daripada bagian pantai yang berdekatan. Gelombang laut yang curam dan tinggi menggerogoti tebing berbatu di dasarnya, membentuk relung. Tebing terkadang runtuh. Teras yang dihaluskan ombak adalah sisa-sisa bebatuan yang dihancurkan oleh laut. Kadang-kadang air naik di sepanjang retakan vertikal di batu ke atas dan keluar ke permukaan, membentuk corong. Kekuatan destruktif ombak memperluas retakan di batu, membentuk gua. Ketika ombak menggerogoti batu dari dua sisi hingga menyatu dalam celah, terbentuklah lengkungan. Saat puncak lengkungan jatuh ke laut, pilar batu tetap ada. Basis mereka dirusak, dan pilar runtuh, membentuk batu-batu besar. Kerikil dan pasir di pantai adalah hasil dari erosi.

Gelombang destruktif secara bertahap menyapu pantai dan membawa pasir dan kerikil dari pantai laut. Menurunkan seluruh berat air dan material yang terbawa arus di lereng dan tebing, ombak menghancurkan permukaannya. Mereka memaksa air dan udara masuk ke setiap celah, setiap celah, seringkali dengan energi ledakan, secara bertahap membelah dan melemahkan bebatuan. Fragmen batuan breakaway digunakan untuk penghancuran lebih lanjut. Bahkan bebatuan yang paling keras pun perlahan-lahan dihancurkan, dan daratan di pantai berubah oleh aksi ombak. Ombak dapat menghancurkan pantai dengan kecepatan luar biasa. Di Lincolnshire, Inggris, erosi (penghancuran) meningkat dengan kecepatan 2 m per tahun. Sejak 1870, ketika mercusuar terbesar di Amerika Serikat dibangun di Cape Hatteras, laut telah menghanyutkan pantai sejauh 426 m ke daratan.

Tsunami

Tsunami Ini adalah gelombang kekuatan penghancur yang sangat besar. Mereka disebabkan oleh gempa bumi bawah laut atau letusan gunung berapi dan dapat melintasi lautan lebih cepat daripada pesawat jet: 1000 km/jam. Di perairan yang dalam, mereka bisa kurang dari satu meter, tetapi ketika mereka mendekati pantai, mereka memperlambat lari mereka dan tumbuh hingga 30-50 meter sebelum runtuh, membanjiri pantai dan menyapu semua yang ada di jalur mereka. 90% dari semua tsunami yang tercatat terjadi di Samudra Pasifik.

Alasan paling umum.

Sekitar 80% dari generasi tsunami adalah gempa bumi bawah laut. Selama gempa bumi di bawah air, perpindahan timbal balik dari bagian bawah terjadi di sepanjang vertikal: bagian dari bawah jatuh, dan sebagian naik. Di permukaan air, gerakan osilasi terjadi sepanjang vertikal, mencoba untuk kembali ke tingkat awal - permukaan laut rata-rata - dan menghasilkan serangkaian gelombang. Tidak setiap gempa bawah laut disertai dengan tsunami. Tsunamigenic (yaitu, menghasilkan gelombang tsunami) biasanya merupakan gempa bumi dengan sumber yang dangkal. Masalah mengenali tsunamigenisitas gempa belum terpecahkan, dan layanan peringatan dipandu oleh besarnya gempa. Tsunami terkuat dihasilkan di zona subduksi. Juga, dorongan bawah air perlu masuk ke dalam resonansi dengan osilasi gelombang.

Tanah longsor. Tsunami jenis ini terjadi lebih sering daripada yang diperkirakan pada abad ke-20 (sekitar 7% dari semua tsunami). Seringkali gempa bumi menyebabkan tanah longsor dan juga menghasilkan gelombang. Pada tanggal 9 Juli 1958, akibat gempa bumi di Alaska, terjadi longsor di Teluk Lituya. Massa es dan batuan terestrial runtuh dari ketinggian 1100 m. Gelombang terbentuk, mencapai ketinggian lebih dari 524 m di pantai seberang teluk. Kasus seperti itu cukup langka dan tidak dianggap sebagai standar. Tetapi lebih sering tanah longsor bawah laut terjadi di delta sungai, yang tidak kalah berbahayanya. Gempa bumi dapat menyebabkan tanah longsor dan, misalnya, di Indonesia, di mana sedimentasi lapisan sangat besar, tsunami tanah longsor sangat berbahaya, karena terjadi secara teratur, menyebabkan gelombang lokal dengan ketinggian lebih dari 20 meter.

Letusan gunung berapi menyumbang sekitar 5% dari semua kejadian tsunami. Letusan bawah laut yang besar memiliki efek yang sama seperti gempa bumi. Pada ledakan vulkanik yang kuat, tidak hanya gelombang dari ledakan, tetapi air juga mengisi rongga-rongga dari material yang meletus atau bahkan kaldera, sehingga menghasilkan gelombang yang panjang. Contoh klasik adalah tsunami yang terbentuk setelah letusan Krakatau pada tahun 1883. Tsunami besar dari gunung berapi Krakatau diamati di pelabuhan di seluruh dunia dan menghancurkan total lebih dari 5.000 kapal, menewaskan sekitar 36.000 orang.

Tanda-tanda tsunami.

• tiba-tiba cepat penarikan air dari pantai untuk jarak yang cukup jauh dan pengeringan dasar. Semakin jauh laut surut, gelombang tsunami bisa semakin tinggi. Orang-orang yang berada di pantai dan tidak tahu tentang bahaya, mungkin tetap penasaran atau untuk mengumpulkan ikan dan kerang. Dalam hal ini, perlu untuk meninggalkan pantai sesegera mungkin dan menjauh darinya sejauh mungkin - aturan ini harus diikuti, misalnya, di Jepang, di pantai Samudra Hindia Indonesia, Kamchatka. Dalam kasus teletsunami, gelombang biasanya mendekat tanpa air surut.
• Gempa bumi. Pusat gempa biasanya berada di laut. Di pantai, gempa biasanya jauh lebih lemah, dan seringkali tidak ada sama sekali. Di daerah rawan tsunami, ada aturan bahwa jika gempa dirasakan, lebih baik bergerak lebih jauh dari pantai dan sekaligus mendaki bukit, sehingga bersiap-siap terlebih dahulu untuk datangnya gelombang.
• penyimpangan yang tidak biasa es dan benda mengambang lainnya, pembentukan retakan di es cepat.
• Pembalikan besar di tepi es dan karang yang tak tergoyahkan, formasi kerumunan, arus.

gelombang pembunuh

gelombang pembunuh(gelombang pengembara, gelombang monster, gelombang aneh - gelombang anomali) - gelombang raksasa yang terjadi di laut, setinggi lebih dari 30 meter, memiliki perilaku yang tidak biasa untuk gelombang laut.

Bahkan sekitar 10-15 tahun yang lalu, para ilmuwan menganggap cerita para pelaut tentang gelombang pembunuh raksasa yang muncul entah dari mana dan menenggelamkan kapal, hanya cerita rakyat maritim. Untuk waktu yang lama ombak mengembara dianggap fiksi, karena tidak cocok dengan model matematika mana pun yang ada saat itu untuk menghitung kejadian dan perilakunya, karena gelombang setinggi lebih dari 21 meter di lautan planet Bumi tidak mungkin ada.

Salah satu deskripsi pertama tentang gelombang monster berasal dari tahun 1826. Tingginya lebih dari 25 meter dan terlihat di Samudra Atlantik dekat Teluk Biscay. Tidak ada yang percaya pesan ini. Dan pada tahun 1840, navigator Dumont d "Urville memberanikan diri untuk tampil di pertemuan Perancis masyarakat geografis dan menyatakan bahwa dia melihat gelombang setinggi 35 meter dengan matanya sendiri. Mereka yang hadir menertawakannya. Tapi semakin banyak cerita tentang gelombang hantu besar yang muncul tiba-tiba di tengah lautan bahkan dengan badai kecil, dan dengan kecuramannya menyerupai dinding air yang terjal.

Bukti sejarah "gelombang pembunuh"

Jadi, pada tahun 1933, USS Ramapo terjebak dalam badai di Samudra Pasifik. Selama tujuh hari kapal itu terlempar di atas ombak. Dan pada pagi hari tanggal 7 Februari, sebuah batang dengan ketinggian yang luar biasa tiba-tiba merayap naik dari belakang. Pada awalnya, kapal terlempar ke jurang yang dalam, dan kemudian diangkat hampir secara vertikal ke gunung air berbusa. Awak yang cukup beruntung bisa selamat mencatat ketinggian gelombang 34 meter. Dia bergerak dengan kecepatan 23 m / s, atau 85 km / jam. Sejauh ini, ini dianggap sebagai gelombang nakal tertinggi yang pernah diukur.

Selama Perang Dunia Kedua, pada tahun 1942, kapal Queen Mary membawa 16.000 tentara Amerika dari New York ke Inggris Raya (omong-omong, rekor jumlah orang yang diangkut dengan satu kapal). Tiba-tiba ada gelombang setinggi 28 meter. "Dek atas berada pada ketinggian yang biasa, dan tiba-tiba - sekali! - dia tiba-tiba turun," kenang Dr. Norval Carter, yang berada di atas kapal naas itu. Kapal membelok pada sudut 53 derajat - jika sudutnya setidaknya tiga derajat lebih, kematian tidak akan terhindarkan. Kisah "Queen Mary" menjadi dasar dari film Hollywood "Poseidon".

Namun, pada 1 Januari 1995, gelombang setinggi 25,6 meter, yang disebut gelombang Dropner, pertama kali tercatat di anjungan minyak Dropner di Laut Utara di lepas pantai Norwegia. Proyek "Gelombang Maksimum" memungkinkan untuk melihat kembali penyebab kematian kapal kargo kering yang membawa peti kemas dan kargo penting lainnya. Penelitian lebih lanjut mencatat lebih dari 10 gelombang raksasa tunggal di seluruh dunia dalam tiga minggu, yang tingginya melebihi 20 meter. Proyek baru itu disebut Wave Atlas (Atlas gelombang), yang menyediakan kompilasi peta dunia dari gelombang monster yang diamati dan pemrosesan serta penambahan selanjutnya.

Penyebab

Ada beberapa hipotesis tentang penyebab gelombang ekstrim. Banyak dari mereka tidak memiliki akal sehat. Penjelasan paling sederhana didasarkan pada analisis superposisi sederhana gelombang dengan panjang yang berbeda. Perkiraan, bagaimanapun, menunjukkan bahwa kemungkinan gelombang ekstrim dalam skema seperti itu ternyata terlalu kecil. Hipotesis penting lainnya menunjukkan kemungkinan energi gelombang yang berfokus pada beberapa struktur arus permukaan. Akan tetapi, struktur ini terlalu spesifik untuk mekanisme pemusatan energi untuk menjelaskan kejadian sistematis gelombang ekstrem. Penjelasan yang paling dapat diandalkan untuk terjadinya gelombang ekstrim harus didasarkan pada mekanisme internal gelombang permukaan nonlinier tanpa melibatkan faktor eksternal.

Menariknya, gelombang seperti itu bisa berupa puncak dan palung, yang dikonfirmasi oleh saksi mata. Penelitian lebih lanjut melibatkan efek nonlinier dalam gelombang angin, yang dapat menyebabkan pembentukan kelompok kecil gelombang (paket) atau gelombang individu (soliton) yang dapat melakukan perjalanan jarak jauh tanpa perubahan signifikan dalam strukturnya. Paket serupa juga telah berulang kali diamati dalam praktik. Fitur karakteristik dari kelompok gelombang seperti itu, membenarkan teori ini, adalah bahwa mereka bergerak secara independen dari gelombang lain dan memiliki lebar yang kecil (kurang dari 1 km), dan ketinggiannya turun tajam di tepinya.

Namun, belum mungkin untuk sepenuhnya menjelaskan sifat gelombang anomali.