Kanopi untuk mobil dengan atap bulat. Kanopi untuk sepatu mobil. Carport tertutup

Seringkali hal-hal sederhana adalah yang paling praktis. Contohnya adalah carport polikarbonat. Ini mewakili rata-rata "emas" antara garasi dan parkir terbuka. Kanopi dapat didirikan dalam hitungan jam, dan bahkan orang yang tidak berpengalaman dalam bisnis konstruksi dapat melakukannya.

Jika Anda sudah memiliki garasi besar, maka carport di negara ini sama sekali tidak berlebihan. Jika Anda mampir untuk makan siang dan di luar sedang hujan, Anda tidak perlu membuang waktu untuk menaruh mobil di garasi.

Fitur desain tempat penampungan

Bentuk arsitektur kecil jenis ini dapat ditempatkan secara mandiri dari bangunan lain atau dilekatkan pada dindingnya.

• Jika Anda akan membangun struktur berdiri bebas yang bergantung pada beberapa pilar, maka Anda harus mempertimbangkan hal berikut: adalah kebiasaan untuk mengamati jarak 1-1,5 meter di antara mereka. Tergantung pada panjangnya, jumlahnya akan bervariasi dari 4 hingga 8 unit.

Perlindungan untuk beberapa kendaraan

• Agar kanopi dapat melekat pada rumah, kanopi harus dipasang di dinding di satu sisi. Di sisi lain, itu akan diadakan pada dukungan. Mereka harus menopang atap dengan aman. Untuk tujuan ini, alas pondasi yang sudah jadi digunakan atau penyangganya dibeton di tanah. Rangka atap dan tiang penyangga sebagian besar terbuat dari profil logam atau balok kayu. Jika Anda mengatur kanopi dekoratif untuk mobil dengan tangan Anda sendiri, maka batu bata, beton, atau batu dapat berfungsi sebagai bahan untuk membuat penyangga.

• Bingkai struktur dibangun dari logam atau kayu. Itu dapat memiliki bentuk yang berbeda: datar, melengkung, bulat, melengkung, dll. Penutup kanopi terbuat dari bahan seperti papan kayu, polikarbonat, kaca plexiglass, batu tulis, papan bergelombang, dll.

Perhitungan ukuran kanopi

Untuk mobil kecil (1,6x4,2 m), Anda memerlukan platform dengan ukuran minimal 2,3x5m. Jika Anda berencana untuk menempatkan SUV besar di sini, maka area parkir ini akan terlalu kecil. Oleh karena itu, tingkatkan parameternya menjadi 3,6x6,6 m.

Anda perlu menghitung ketinggian optimal. Ditentukan atas dasar bahwa "mobil" dengan bagasi atas dengan barang-barang yang terletak di sana dapat mengemudi di bawah naungan. Di bawah atap yang terlalu tinggi (2,2 - 2,5 m), curah hujan berupa salju dan hujan miring dapat turun.

Dimensi dan ketinggian tempat penampungan dihitung tergantung pada dimensi "mobil"

Gambar yang berguna

Kami membuat "atap" untuk mobil dengan tangan kami sendiri

Terlepas dari bahan yang dipilih, konstruksi mencakup langkah-langkah utama berikut.

1. Pertama-tama, buat fondasinya. Dalam kapasitas ini, blok pondasi yang sudah jadi dapat bertindak. Pos dukungan diperbaiki di dalamnya dengan bantuan sudut atau tanda kurung. Anda dapat membuat rak langsung di tempatnya dengan menggali lubang di bawahnya. Jika Anda berencana membuat carport dengan tangan Anda sendiri dengan area yang sepenuhnya dibeton, maka rak akan dipasang di dalamnya selama bekerja Anda dapat segera memasang bingkai setelah memperbaiki rak ketika balok siap pakai digunakan untuk ini tujuan. Dalam kasus lain, perlu menunggu sekitar seminggu sampai beton mengeras.
2. Bingkai terbuat dari profil logam atau kayu. Bahan ini, sebagai suatu peraturan, harus memiliki ketebalan yang lebih kecil daripada yang disediakan untuk penyangga. Beban di atap jauh lebih sedikit daripada di rak, tidak masuk akal untuk menggunakan bahan yang lebih mahal.

Saat membangun struktur yang terbuat dari kayu atau logam, rak pertama-tama diperbaiki dengan balok melintang yang menghubungkannya di atas. Setelah itu, kasau dan peti dibuat, di mana bahan atap dipasang.

Video: perakitan selangkah demi selangkah dari struktur penutup untuk mobil polikarbonat

Shelter untuk mobil dari bahan yang berbeda

Polikarbonat seluler dan monolitik adalah bahan populer untuk atap:

• Ini tahan lama dan ramah lingkungan,
• memiliki umur panjang (sekitar 30 tahun),
• mudah dipasang
• memiliki biaya yang relatif rendah.

Keunikan bahan ini terletak pada hal-hal berikut - ia mampu menyerap ultraviolet dan pada saat yang sama mentransmisikan cahaya. Dalam praktiknya, ini berarti bahwa meskipun mesin berada di tempat yang cerah, mesin tidak akan mengalami panas berlebih.

Anda dapat memilih bahan warna yang Anda butuhkan dan dengan demikian menyesuaikan intensitas pencahayaan. Fleksibilitas khusus memungkinkannya untuk dibentuk menjadi hampir semua bentuk. Oleh karena itu, bangunan dengan penggunaannya mudah masuk ke dalam desain situs yang paling aneh.

dari kayu

Di perkebunan pedesaan, Anda sering dapat menemukan struktur yang sepenuhnya terbuat dari kayu. Bingkainya terdiri dari balok kayu, dan bagian atasnya dijahit dengan papan. Bangunan seperti itu terlihat seperti satu kesatuan. Bahan untuk itu dapat diperoleh tanpa banyak kesulitan. Ini ramah lingkungan dan aman bagi manusia. Tempat penampungan yang bagus menyelaraskan win-win dengan alam sekitarnya.

Dari papan bergelombang

Decking telah lama memantapkan dirinya sebagai bahan pelapis yang andal. Itu milik opsi anggaran, dan tidak memerlukan perawatan khusus selama operasi. Karena lapisan polimer dengan warna berbeda, kanopi seperti itu sangat cocok dengan keseluruhan ansambel tanah bangunan.

Saat mengatur tempat perlindungan untuk mobil Anda, penting untuk menjaga kesatuannya dengan keseluruhan gaya rumah dan bangunan lainnya. Selain itu, Anda memiliki pilihan tak terbatas. Manfaatkan sepenuhnya. Semoga beruntung!

Setiap orang yang memiliki mobil ingin melakukannya untuknya tempat yang nyaman untuk melindungi kuda besi Anda dari berbagai kondisi cuaca. Bagaimana cara membangun garasi lengkap di negara atau di dekat rumah jika tidak ada cukup ruang untuk ini? Dalam hal ini, yang paling pilihan terbaik dapat dianggap sebagai kanopi. Banyak orang bertanya-tanya bagaimana cara membangun carport. Faktanya, semuanya cukup sederhana, dan semua orang dapat melakukannya sendiri (foto 1).

Desain ini dapat dengan mudah ditempatkan di mana saja di halaman atau di samping hozblok. Anda dapat menempatkan tidak hanya satu, tetapi dua atau tiga mobil sekaligus.

Di foto 1 Anda melihat gambar kanopi kayu

Fitur desain

Kanopi untuk dua atau satu mobil harus berkualitas tinggi dan tahan terhadap kemungkinan curah hujan. Diinginkan bahwa desain seperti itu memiliki penampilan estetika dan hanya melengkapi rumah (foto 2).

Ada beberapa pilihan carport buatan sendiri, yaitu:

1. Kanopi stasioner. Kanopi seperti itu dapat dipasang di tempat yang nyaman. Konstruksi struktur seperti itu tidak memerlukan pengetahuan atau keterampilan khusus. Cukup membuat perhitungan yang benar dan mengikuti instruksi. Di dalam negeri, desain ini sangat ideal.
2. Perpanjangan ke rumah. Pilihan desain seperti itu membutuhkan banyak lebih sedikit ruang. Sangat sering Anda dapat menemukan hozblok dengan kanopi. Jika Anda memikirkan semuanya dan memilih yang benar bahan konstruksi, maka ekstensi seperti itu juga akan secara harmonis melengkapi desain rumah dan petak taman. Cara membuat kanopi sebagai perpanjangan rumah - hanya pembangun profesional yang dapat memberikan jawaban untuk pertanyaan ini, karena konstruksi struktur ini harus didasarkan pada desain rumah atau hozblok.

Jadi, opsi paling umum untuk kanopi dianggap stasioner, karena membangunnya sendiri jauh lebih mudah, lebih mudah, dan lebih ekonomis.

Dimensi carport stasioner

Sebelum Anda membangun kanopi, Anda perlu memutuskan dimensinya. Bagaimanapun, struktur seperti itu dapat menampung 2 mobil, atau bahkan tiga. Untuk satu kendaraan penumpang, itu akan cukup:

• Panjang carport dalam 5 m
• Lebar dalam 2,5 m.

Ini dalam kasus mobil penumpang kecil standar. Dan jika Anda perlu menempatkan jip, crossover, atau minivan, maka dimensinya harus lebih besar: panjangnya sekitar 6,5 m, dan lebarnya sekitar 3,5 m.

Cara membuat kanopi untuk beberapa mobil dan cara menghitung dimensi dengan benar secara bersamaan - yang terbaik adalah menghubungi spesialis dengan pertanyaan-pertanyaan ini, karena ini adalah desain yang tidak biasa dan tidak standar. Rasio ukuran kanopi yang lebih spesifik, yang akan tergantung pada jenisnya, dapat dilihat pada foto 3.

Jangan lupa tentang ketinggian. Kanopi untuk mobil penumpang harus cukup tinggi agar mobil dapat melaju ke dalamnya meskipun dengan beban yang terletak di rak paling atas. Jadi, Anda dapat mengetahui ketinggian struktur masa depan dengan mengukur mobil Anda dan menambahkan 1 m lagi ke datanya.Kopi yang terlalu tinggi untuk mobil penumpang dapat menyebabkan berbagai curah hujan miring yang akan jatuh pada mobil. Para ahli merekomendasikan ketinggian 2,5 m Setelah memutuskan dimensi struktur masa depan, Anda dapat melanjutkan dengan konstruksinya.

Petunjuk konstruksi langkah demi langkah

Jenis bahan yang digunakan sebagai atap tidak mempengaruhi cara pembuatan kanopi. Oleh karena itu, instruksi untuk konstruksi struktur ini untuk mobil dengan tangan Anda sendiri memiliki urutan yang sama.

Siapa pun dapat membangun kanopi yang andal untuk mobil mereka. Cukup mengetahui aturan dasar untuk bekerja dengan alat seperti gergaji dan palu. Pembangunan kanopi terdiri dari beberapa tahap.

Bagaimana cara membuat carport? Mulailah dengan yayasan. Ada beberapa cara untuk membangunnya. Pilihan termudah adalah blok yang sudah jadi. Blok pendukung melekat padanya dengan tanda kurung khusus menggunakan sudut.

Cara lain melibatkan bekerja dengan tangan Anda. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggali ceruk di tanah, yang kedalamannya harus sekitar 1 m, tiang penyangga dibeton ke dalamnya dengan solusi khusus. Tapi platform di bawah kanopi biasanya ditata dengan indah paving slab. Akan terlihat serasi dan indah.

Ada beberapa variasi tergantung pada pondasi yang dipasang. Jadi, saat menggunakan balok yang sudah jadi, rangka struktur harus segera dipasang setelah memasang penyangga.

Jika opsi kedua dipilih, maka Anda harus menunggu sampai solusi beton benar-benar mengeras. Ini mungkin memakan waktu sekitar satu minggu. Anda dapat mempelajari cara membuat solusi berkualitas yang akan mengeras lebih cepat dari penjual di toko khusus. Jika periode ini jatuh pada cuaca kering dan panas, maka Anda perlu menuangkan sedikit cairan ke alas bedak. Jika tidak, retakan dapat terbentuk di dalamnya.

Para ahli untuk bingkai merekomendasikan penggunaan profil logam. Balok kayu bisa menggantikannya. Juga diinginkan untuk mengambil bahan dengan luas penampang agak lebih kecil dari pilar pendukung. Rasio ini memungkinkan untuk mengurangi beban pada bingkai itu sendiri.

Untuk merakitnya, Anda perlu memperbaiki balok silang di rak. Hanya setelah pemasangan dimungkinkan untuk merakit kasau, dan kemudian mengisi peti.

Jadi, carport do-it-yourself hampir siap, tinggal mengurus hal terpenting - atapnya. Ada beberapa pilihan bahan atap yang cocok untuk desain ini.

polikarbonat atap

Carport yang terbuat dari bahan ini adalah yang paling populer karena biayanya yang rendah dan kesederhanaannya. Polikarbonat dalam strukturnya dapat berupa seluler atau monolitik. Perbedaan utamanya adalah sebagai berikut.

Bahan sarang lebah jauh lebih sederhana dan mudah dipasang, karena memiliki rongga internal. Tetapi beban yang besar, misalnya, salju, hanya dapat menahan polikarbonat monolitik. Kanopi sarang lebah untuk mobil Anda dapat dipasang pada penyangga tipis, tetapi kanopi monolitik membutuhkan kerangka yang kuat dan andal. Kanopi monolitik untuk mobil akan lebih mahal, tetapi akan bertahan lebih lama daripada yang seluler.

Lagi Informasi rinci Anda dapat mempelajari tentang pemasangan kanopi polikarbonat dengan menonton video ini:

Setelah memutuskan karakteristik jenis bahan ini, mulailah proses pemasangan. Untuk melakukan ini, Anda perlu menentukan dimensi bingkai carport yang sudah jadi dengan tangan Anda sendiri. Setelah itu, Anda dapat menggunakan alat listrik atau gergaji besi untuk memotong lembaran polikarbonat yang diinginkan. Saat memasang bahan sarang lebah, sangat penting untuk memastikan bahwa saluran lembaran semacam itu hanya tegak lurus dengan permukaan tanah. Jika tidak, kelembaban akan menumpuk di seprai dan dalam waktu singkat carport seperti itu akan kehilangan penampilan aslinya.

Setelah memotong lembaran polikarbonat sesuai dengan parameter yang diperlukan, Anda dapat mulai mengebor lubang khusus untuk pengencang. Ini penting untuk dilakukan segera sebelum instalasi. Jadi tidak akan ada kerusakan selama pengikatan, dan lembaran dengan kesalahan yang dibuat sebelumnya mudah diganti. Maka Anda perlu memasang polikarbonat, dan rekatkan di tepi bawah kanvas dengan selotip berlubang. Rawat tepi atasnya dengan selotip padat.

struktur kayu

Atap yang terbuat dari kayu untuk carport akan memungkinkan masuknya uap air, bukan perlindungan yang andal. Oleh karena itu, kanopi kayu menyiratkan elemen bingkai, tiang penyangga, dan peti yang terbuat dari kayu. Tetapi Anda dapat menutupi kanopi dengan batu tulis biasa (foto 4).

Jika Anda masih memiliki keinginan untuk membuat kanopi sepenuhnya dari kayu, pilih bahan berkualitas tinggi. Letakkan papan dengan rapat dan rawat dengan campuran tahan air. Mereka dipasang dengan cara yang sama seperti panel polikarbonat.

Atap dari papan bergelombang

Versi atap ini juga cukup populer. Tetapi ketika menginstalnya, Anda perlu mengetahui beberapa aturan dan mengikuti rekomendasi.

Hal ini diperlukan untuk meletakkan lembaran hanya dengan tumpang tindih. Gunakan hanya sekrup self-tapping galvanis untuk pemasangan. Anda dapat memperbaiki papan bergelombang di sudut-sudut ekstrem, memegangnya dengan tangan Anda, dan hanya kemudian di seluruh permukaan.

Kanopi dengan atap seperti itu akan terlihat bagus di rumah pedesaan mana pun. Pertanyaan tentang cara membuat carport tidak akan menjadi masalah atau tugas yang mustahil jika Anda mengikuti rekomendasi ini.

Jika ada keinginan untuk membuat kanopi yang indah dan unik untuk mobil apa pun di negara ini, Anda dapat menggunakan proyek khusus, melihat foto atau video untuk membuat struktur seperti itu. Desainer menawarkan proyek mereka di mana Anda dapat menemukan rumah dengan carport atau hozblok.

Perlu dicatat bahwa ketika merencanakan perlu memperhitungkan tempat untuk tamu. Anda bisa membuat carport untuk dua mobil. Untuk melakukan ini, cukup tingkatkan dimensi fondasi dan, karenanya, semua bahan habis pakai.

Carport buatan sendiri akan untuk waktu yang lama untuk menyenangkan mata dan melayani, menjaga mobil dari kondisi cuaca buruk.

Dengan memilih tempat yang sesuai, menggambar rencana di atas kertas yang menunjukkan dimensi yang tepat, membuat perhitungan dan menyiapkan alat.

Alat yang Diperlukan

Untuk membangun kanopi, pemilik yang baik akan memiliki hampir semua alat yang diperlukan. Sesuatu yang hilang selalu bisa disewa atau diminta dari tetangga. Tidak perlu alat yang sangat khusus, tetapi tergantung pada bahan yang digunakan untuk rak, seperangkat alat yang berbeda mungkin diperlukan:

1. Alat parit: sekop, palu godam, beliung dan linggis - akan diperlukan untuk pekerjaan tanah: meratakan situs dan menggali lubang untuk tiang kanopi.
2. Alat pertukangan: palu, gergaji besi, pahat atau pahat - digunakan untuk memasang rak kayu, balok kayu, dan reng atap gudang.
3. Alat ukur: pita pengukur, tingkat semangat atau tingkat bangunan, garis tegak lurus, sudut tukang kayu - diperlukan dalam hal apapun untuk pemasangan yang benar dan pemasangan tenda.
4. Alat-alat listrik: bor, penggiling turbo, obeng dan mata bor, gergaji ukir. Dan dalam hal memasang tiang penyangga beton atau logam untuk kanopi mobil, mesin las akan diperlukan.

Pengencang yang dapat dikonsumsi termasuk paku, sekrup self-tapping, baut, sudut logam, dll. Jumlah dan dimensinya ditentukan tergantung pada bahan dan desain kanopi

Bahan dan biayanya

Perhitungan material dibuat sesuai dengan gambar carport. Mengambil kondisional panjang mobil 4 meter, kanopi direncanakan 5x2,5 m.Jika mobil melebihi dimensi biasa, jeep atau minivan, kanopi dibangun agak lebih luas, sekitar 6,5x3,5 m. Saat mendesain kanopi, mulailah dari dimensi lembaran atap. Ketinggian kanopi harus memungkinkan Anda untuk membuka bagasi dengan bebas. Ini sekitar 2,5 meter.

Jumlah tiang penyangga, tergantung bahan, luas kanopi dan berat atap berkisar antara 4 hingga 10 pcs. Jika salah satu sisinya berdekatan dengan bangunan, rak yang dibutuhkan lebih sedikit. Bahan untuk tiang penyangga dan rangka kanopi logam:

• pipa bundar dengan diameter minimal 1 inci atau yang diprofilkan serupa (persegi atau persegi panjang);
• sudut logam dengan rak minimal 50 mm atau saluran, tee atau balok-I dengan ketebalan logam 3 mm atau lebih.

Biaya profil rolling logam tergantung pada merek logam, yang paling umum untuk baja adalah 40 GOST 1050-88, dan berat yang dibentuk oleh ketebalan dinding. Hingga saat ini, pipa profil 50x50x3 berharga dalam 180 rubel per meter. Sudut 50x50x5 - sekitar 150 rubel per meter.

Bingkai yang terbuat dari balok kayu akan lebih murah. Untuk tiang penyangga, balok kayu lunak 100x100 berharga sekitar 60 rubel per meter linier. Batang untuk bingkai 50x50 berharga sekitar 17 rubel per meter. m.Harga dipengaruhi oleh jenis kayu, kelembaban dan jenis kayu.

Bahan apa pun yang digunakan untuk atap cocok untuk menutupi kanopi:

1. Penghiasan - dengan lapisan polimer setebal 0,4 mm berharga 155 hingga 175 rubel / m 2, galvanis serupa dalam 130-150 rubel / m 2. Lembaran baja galvanis berukuran 1000x2000x0,4 mm berharga sekitar 2660 rubel masing-masing. Skate galvanis dengan ukuran 2000x100 mm akan berharga 95-100 rubel per buah, dan dengan lapisan polimer - 120 rubel per buah. Untuk penataan atap logam, elemen tambahan dan drainase akan diperlukan.

2. Slate grey type SV-40 memiliki 7 atau 8 gelombang dengan ketebalan 5,8 mm dan dimensi standar 1750x1130 mm, harganya 220-230 rubel per lembar. Lembaran batu tulis memiliki berat 19 hingga 25 kg, tergantung pada ketebalan dan kepadatan material. Batu tulis berwarna akan sedikit lebih mahal - hingga 300 rubel per lembar. Kerugian dari batu tulis termasuk kerapuhan material dan bobot yang berat.

3. Ubin logam dengan ketebalan 0,4 mm berharga 180 rubel / m 2. Lebar kerja ubin logam adalah 1100 mm, lebar totalnya adalah 1180 mm. Ini adalah bahan yang andal dan ringan untuk atap kanopi. Mudah untuk diangkut dan dipasang.

4. Atap plastik dirancang untuk kanopi dan awning. Biasanya terbuat dari polikarbonat atau PVC. Ukuran lembaran standar adalah 2000x900 mm atau diproduksi dalam gulungan 10-20 meter dengan lebar 1,5 hingga 3 m, rata-rata harga lembaran sekitar 300 rubel.

Pemasangan kaki penyangga kanopi

Untuk tiang penyangga kanopi, lubang sedalam 0,7 meter dibor atau digali sesuai dengan tanda. Bagian bawah ditutupi dengan puing-puing dan dipadatkan. Ujung beton dari tiang penyangga diperlakukan dengan damar wangi antiseptik dan bitumen. Tiang penyangga yang dipasang secara vertikal dituangkan dengan beton. Prinsip pemasangan penyangga sama untuk rak kayu dan logam.

Setelah beton mengering, struktur rangka untuk atap dipasang di rak. Tiang penyangga kayu di sekelilingnya diikat dengan papan berukuran 50x150 mm, kerangka kasau dipasang pada mahkota atas kanopi yang terbentuk. Balok 50x100 mm dengan langkah pemasangan sekitar satu meter cocok untuknya. Ukuran yang tepat dari kasau ditentukan oleh lebar bahan atap. Balok kasau dipasang di tempat-tempat di mana lembaran atap tumpang tindih.

Untuk rak logam, sistem rangka dilas di tanah. Bingkai persegi panjang dilas dari sudut 50x50 mm sesuai dengan dimensi rak. Untuk atap pelana sudut, kasau dilas dari sudut yang sama. Untuk atap melengkung, strip logam digunakan. Lubang dibor di sistem kasau untuk memperbaiki atap. Biasanya jarak lubang untuk semua jenis atap adalah 10-15 cm, sistem kasau dipasang pada tiang penyangga dan diikat dengan pengelasan.

penghiasan atap carport

Sebuah peti dijahit ke kasau tegak lurus dengan mereka. Untuk ini, digunakan papan bermata dan tidak bermata 20x100 mm. Baris pertama peti diisi di sepanjang tepi lereng, garis atas di tempat punggungan terpasang. Jarak antara garis adalah 50-70 cm, garis harus ditempatkan di tempat pengikatan dan tumpang tindih atap.

Lembaran atap mulai diletakkan dari sudut bawah ke punggungan dengan tumpang tindih 10-15 cm, batu tulis diikat dengan paku galvanis khusus dengan topi besar. Itu dipaku dengan pukulan palu berirama ringan pada paku batu tulis yang dipasang di atas gelombang.

Untuk menggunakan sekrup self-tapping galvanis yang dilengkapi dengan gasket plastik khusus atau mesin cuci tekan. Biasanya, 10-12 sekrup self-tapping diperlukan per lembar atap. Seringkali lembaran atap dilengkapi dengan satu set pengencang dengan warna yang sesuai.

Lembaran atap diikat ke bingkai kanopi dengan bantuan baut dengan logam dan mesin cuci penyegel atau sekrup logam, di mana gasket penyegelan dipasang. diterbitkan

Bergabunglah dengan kami di

Selama pekerjaan konstruksi di rumah pedesaan Anda atau daerah pinggiran kota cepat atau lambat muncul pertanyaan: di mana atau di mana tempat terbaik untuk memarkir mobil Anda? Apakah layak membangun garasi modal besar, atau dapatkah Anda membuat carport yang lebih hemat, tetapi sangat praktis? Sebagai bagian dari artikel ini, kami akan melihat lebih dekat cara membuat carport untuk pondok musim panas dengan tangan kami sendiri dan memberi tahu Anda mengapa Anda harus berhenti pada opsi khusus ini.

Carport: foto perpanjangan rumah

Materi ini secara kondisional dibagi menjadi dua bab besar:

• Bagian pertama menceritakan tentang tempat perlindungan seperti apa yang ada untuk "kuda besi" Anda. Klasifikasi lengkap ditulis, dimulai dengan jenis atap dan rangka, diakhiri dengan jenis struktur dan bahan dari mana ia dibuat.
• Di bab kedua, kami akan mempertimbangkan cara membuat carport untuk mobil dengan tangan Anda sendiri. Sebagai objek, kami telah memilih struktur melengkung dengan bingkai yang terbuat dari pipa profil - opsi paling umum.

Anda juga dapat menggunakan layanan yang dikembangkan oleh tim kami:

• Perhitungan harga polikarbonat di wilayah tengah Federasi Rusia, tergantung pada ketebalan bahan dan parameter lainnya.
• Perhitungan harga kanopi tergantung dari jenis dan modifikasi mobil Anda.

Carport polikarbonat terpasang daerah pinggiran kota- praktik umum di antara orang-orang yang menghargai kendaraan mereka. Membangun struktur seperti itu bukanlah tugas yang sulit, dan Anda akan menggunakannya untuk beberapa waktu. Pada saat yang sama, mobil atau truk Anda akan terlindung dari pengaruh lingkungan yang merugikan.

Mengapa Anda tidak boleh membiarkan mobil Anda terbuka?

Mari kita bicara tentang keselamatan dulu. Tentunya Anda menyukai mobil Anda, dan tidak ingin mobil Anda tiba-tiba rusak. Apa yang bisa mengancam mobil di negara ini? Hujan es, misalnya, dapat merusak lambung secara signifikan, dan karena hembusan angin kencang, ranting dan batu dapat masuk ke dalam mobil, merusak atau memecahkan jendela. Sangat mudah untuk menghindarinya, cukup dengan memasang kanopi kecil di atas mobil ke rumah. Masalahnya akan terpecahkan, dan sementara tidak ada mobil, Anda dapat mengatur piknik dan pesta di bawah kanopi - desain ini multifungsi.

Pilihan untuk carport musim panas

Berbagai pilihan desain membuat Anda mengangkat bahu di menit pertama - carport mana yang lebih baik untuk dipilih? Anda harus berpikir panjang, mempertimbangkan modelnya. Namun, kami menyarankan Anda untuk mempertimbangkan desain ini tidak hanya dari sudut pandang fungsional. Jangan lupa bahwa bagian estetika juga penting. Pembangun akan memberi tahu Anda bahwa carport terbaik adalah yang tercepat untuk dibangun. Kami akan mencoba memutuskan mana yang tepat untuk situs Anda.

Menurut jenis konstruksi

Saat menentukan jenis konstruksi, Anda harus mengandalkan dimensi mobil Anda. Kanopi di atas mesin dibagi menurut jenis konstruksinya menjadi:

• Melipat;
• membuka;
• tertutup;
• geser.

Masing-masing memiliki kelebihan dan sejumlah kekurangan.

Carport lipat

Carport lipat sangat ideal untuk area kecil - sebenarnya, mereka adalah perpanjangan dari kanopi beranda Anda dan dapat dengan mudah digulung tanpa perlu. Desain lipat ini sepraktis mungkin, tidak memakan banyak ruang, namun, itu tidak akan menjadi kemiripan kedua gazebo, dan tidak mungkin melindungi Anda dari hujan miring.

Carport tertutup

Bangunan seperti itu, pada kenyataannya, adalah semacam garasi, hanya dengan biaya energi yang lebih rendah untuk konstruksinya. Desainnya memiliki dinding berselubung, sangat cocok dengan keseluruhannya desain lanskap mengingatkan pada gazebo. Satu-satunya kelemahannya dapat dianggap besar, karena carport tertutup biasanya tidak berdampingan dengan rumah, tetapi biasanya merupakan struktur yang terpisah.

Carport terbuka

Carport semacam itu adalah sejenis gazebo tertutup, tetapi tanpa dinding berselubung. Mudah diatur (tidak mungkin Anda membutuhkan lebih dari satu hari untuk membangunnya), dan Anda juga dapat menggunakannya sebagai pergola. Kerugiannya jelas: carport seperti itu di negara ini masih tidak melindungi dari salju, dan tidak akan menjadi tempat perlindungan di musim dingin.

Carport yang dapat ditarik

Carport geser adalah kesempatan untuk membunuh dua burung dengan satu batu: untuk menutupi mobil dan tidak memakan banyak ruang di situs. Kesulitan mungkin timbul pada tahap perakitan dan pemasangan - terkadang sulit untuk memahami skema konstruksi, terutama jika ini adalah pengalaman pertama Anda dalam membangun benda-benda tersebut.

Jika Anda masih belum tahu cara membuat carport, kini saatnya menentukan bahan atap. Ini adalah bagian penting dari konstruksi, dan Anda perlu mendekati pilihan dengan hati-hati. Secara total, ada beberapa solusi optimal:

• polikarbonat;
• profil logam;
• ubin logam;
• pakaian.

Carport polikarbonat

Carport pedesaan berbahan polikarbonat menjadi pilihan bagi mereka yang menghargai waktu. Bahannya praktis dan memiliki sejumlah sifat yang berguna dalam konstruksi:

• ringan;
• Harga rendah;
• fleksibilitas;
• kemudahan instalasi
• daya tahan.

Kelemahannya mungkin keramahan lingkungannya. Juga, dengan perawatan yang tidak tepat, goresan sering muncul pada bahan ini.

Bahan atap carport ini terlihat lebih rapi dari polikarbonat, namun juga membutuhkan banyak ruang saat diletakkan. Profil logam ditutupi dengan poliester atau plastisol - ini secara signifikan memperkuatnya, menjadikannya yang paling dapat diandalkan. Anda juga dapat mencatat fitur khas:

• stabilitas;
• daya tahan;
• kekuatan.

Kerugian dari profil logam terletak pada harga (bahannya tidak murah) dan dalam beberapa "kemerduan" - tetesan air hujan yang jatuh di atap bisa terlalu keras.

Saat memilih bahan ini untuk atap, pastikan daya tahan dan kepraktisannya. Bahan ini dibedakan oleh:

• ringan;
• tahan api;
• desain yang menarik.

Namun, ubin logam memiliki kelemahan - bahannya terlalu berisik saat hujan atau hujan es.

Carport berbahan kain adalah cara terbaik untuk melindungi mobil Anda dari sinar matahari. Kainnya adalah tenda, ringan dan cukup mudah untuk bekerja dengan pemasangannya. Sayangnya, hampir tidak mungkin untuk menyebutnya tahan lama, karena kanopi seperti itu perlu diperbarui secara berkala - lepaskan tenda dan ganti dengan yang baru.

Berdasarkan jenis atap

Bahan atap telah dipilih dan sekarang penting untuk memutuskan jenis atap yang tepat untuk Anda. Atapnya bisa berupa:

• bersandar ke;
• atap pelana;
• melengkung, dll.

Kanopi gudang

Carport gudang adalah pilihan konstruksi yang paling ekonomis. Biasanya, desain ini berdekatan dengan rumah dan melindungi dengan sempurna tidak hanya mobil, tetapi juga pintu masuk ke rumah.

Namun, agar atap seperti itu dapat diandalkan, Anda harus mencoba dengan serius - pada dasarnya, pastikan bahwa sudut kemiringan memiliki tingkat kemiringan yang cukup. Jika tidak, carport atap gudang Anda akan mengumpulkan banyak salju di musim dingin, yang dapat melorot atau bahkan runtuh.

Opsi atap gudang bagus jika Anda memiliki mobil kecil.

kanopi atap pelana

Atap pelana adalah pilihan yang lebih andal untuk musim dingin. Penting untuk mempertimbangkan fakta bahwa akan membutuhkan lebih banyak bahan dan waktu untuk membangunnya - gambar untuk struktur akan lebih sulit. Carport atap pelana paling sering dipasang di pondok musim panas di mana orang menghabiskan sebagian besar waktu sepanjang tahun, termasuk musim dingin.

melengkung

Carport melengkung keluar lebih murah daripada yang atap pelana. Ada beberapa opsi untuk desain mereka, tetapi paling sering desain seperti itu dibuat dari pipa profil 80x80 mm dan polikarbonat seluler 8 mm. Pada saat yang sama, balok paling sering digunakan: 80x80 dan gulungan: 60x60 / 40x20.

Menurut jenis bingkai

Atap adalah satu hal, namun kerangka struktur ini penting. Mereka bervariasi, masing-masing memiliki sifat positif dan negatifnya sendiri. Ada jenis berikut:

• kayu;
• logam;
• bata;
• ditempa.

Paling sering, bingkai dipilih untuk memaksimalkan pengenalan ke dalam desain lansekap situs (dengan kata lain, sehingga selaras dengan bangunan di dekatnya).

Kayu

Rangka carport berbahan kayu sangat cocok bagi pecinta material ramah lingkungan. Pohon itu cukup sering digunakan, dan ada sejumlah alasan obyektif untuk ini:

• Harga rendah;
• penampilan yang menarik;
• ketersediaan pemrosesan;
• keandalan struktural.

Kekurangan, bagaimanapun, juga ada. Mustahil untuk tidak mengingat sifat mudah terbakar dan kerentanan terhadap pembusukan. Juga perlu untuk terus-menerus diobati dengan insektisida.

Jika Anda masih memutuskan untuk memberikan preferensi pada kanopi kayu, maka Anda dapat membiasakan diri dengan jenis utama, karakteristik, harga rata-rata, dan foto-foto kayu dalam bentuk interaktif.

Logam (proftruba)

Struktur logam, pertama-tama, adalah bangunan yang andal. Logam tidak takut rusak, tahan lama dan mudah tahan cuaca buruk. Perlu juga mengatakan beberapa kata tentang fakta bahwa kanopi seperti itu tidak akan membebani Anda sebanyak itu - jika Anda memilih pipa profesional sebagai bahan, maka perakitan tidak akan menambah anggaran Anda.

Kerugian material, tentu saja, adalah korosi - Anda harus merawat bingkai secara berkala dengan agen anti-korosi.

Bata adalah bahan, yang menggunakan gudang lebih seperti garasi padat. Bata memiliki banyak keunggulan:

• kekuatan;
• sedikit ketakutan akan perubahan suhu;
• perlawanan;
• daya tarik estetika bangunan.

Sayangnya, bahannya juga memiliki banyak kekurangan: tidak murah, dan membutuhkan waktu lama untuk membangunnya, Anda juga harus memikirkan fondasi yang lebih kuat, karena konstruksinya akan berat.

Kami membuat kanopi setengah lingkaran untuk mobil yang terbuat dari polikarbonat dan logam dengan tangan kami sendiri

Setelah mengetahui jenis-jenis kanopi, saatnya mempelajari cara membuat carport dengan tangan sendiri dari polikarbonat di pekarangan rumah pribadi. Ini lebih mudah dilakukan daripada yang terlihat pada pandangan pertama. Yang Anda perlukan hanyalah mengikuti instruksi dengan cermat:

• pilih alat yang diperlukan;
• pilih tempat di situs;
• menyiapkan proyek dan gambar;
• meletakkan dasar;
• pasang bingkai;
• letakkan atapnya;
• meletakkan lantai.

Mari kita pertimbangkan masing-masing tahapan secara terpisah.

Bahan dan alat

Ketika kita membangun sesuatu di pedesaan (baik itu rumah, gazebo, atau gudang), penting untuk dipahami bahwa kualitas alat dan bahan adalah yang utama. Anda tidak dapat membuat bangunan yang bagus dari bahan yang buruk, jadi pergilah berkeliling toko beberapa kali untuk mencari alat dan bahan berkualitas. Untuk membangun carport dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu:

Bahan:

Ankera

Proftruba

Konkret

sudut

Polikarbonat seluler

Sekrup dengan mesin cuci termal

Peralatan:

Mesin las

Sarung tangan

Perpanjangan

Bulgaria

Mengebor

Tali dan pasak

Kunci sekrup

Memilih tempat di situs

Saat memilih tempat di situs, perhatikan lokasi wilayah itu sendiri. Untuk daerah dataran rendah, set bangunan kayu sangat tidak disarankan - mereka tidak akan bertahan lama karena kelembaban. Anda juga perlu memahami bahwa jika Anda ingin memasang struktur bata, maka fondasinya harus lebih teliti, dan oleh karena itu, tempat itu harus dipilih lebih rata dan lebih disukai tanpa keberadaan air tanah yang dekat.

Perhatian layak mendapatkan fakta bahwa mobil tidak hanya membutuhkan tempat di gudang itu sendiri, tetapi juga tempat untuk berkendara ke sana dan berbalik. Segera setelah Anda menemukan tempat seperti itu di situs Anda, mulailah mendesain.

Proyek dan gambar carport

Konstruksi carport sendiri untuk pondok musim panas membutuhkan pembuatan proyek - ini adalah tahap selanjutnya, dan, saya harus mengatakan, itu tidak kalah pentingnya. Untuk melakukan pekerjaan itu sendiri, Anda harus sejelas mungkin akan ukuran bangunan (tinggi, lebar, panjang), jenis atap apa yang Anda pilih dan bagaimana Anda akan menggunakannya. Jika Anda sendiri telah menemukan jawaban untuk semua pertanyaan ini, Anda harus mengembangkan gambar kanopi.

Gambar do-it-yourself yang bagus untuk carport untuk mobil harus berisi beberapa proyeksi. Gambar satu sisi pendek, satu sisi panjang, satu tampilan atas. Jika Anda lebih suka ketidakrataan dan asimetri, Anda harus menentukan ini juga. Masukkan dimensi, tandai titik lampiran, lebar dan tinggi optimal (dengan mempertimbangkan parameter mobil Anda). Semakin banyak informasi yang Anda tampilkan pada proyek carport maka akan semakin mudah untuk Anda bangun nantinya.

Kami mengundang Anda untuk membiasakan diri dengan bentuk interaktif ukuran standar jenis yang berbeda kanopi dari polikarbonat untuk mobil. Kami juga melampirkan gambar proyek kanopi melengkung. (Dimensi dapat bervariasi tergantung pada paket spesifik Anda).

Penyelesaian Konstruksi Pondasi Gudang dari Pemotongan Polikarbonat

Cara menata lantai di bawah kanopi

Tahap terakhir dalam pembangunan carport polikarbonat adalah peletakan lantai. Harap dicatat: komponen dekoratif di sini akan masuk ke latar belakang, karena penting bahwa lantai dapat digerakkan oleh mobil - oleh karena itu, material harus menahan beban berat yang serius.

Pilihan ideal adalah batu atau hanya lantai beton. Untuk memasangnya, Anda perlu menggali lubang sedalam 40 cm, mengisinya dengan pasir dan kerikil, lalu mengisinya dengan campuran beton. Untuk membantu area yang dihasilkan mengering secara merata, gunakan lap bekas untuk menutupi beton.

Eksploitasi

Membuat kanopi untuk mobil polikarbonat dengan tangan Anda sendiri tidak semuanya, beberapa pekerjaan akan tetap ada. struktur kayu akan membutuhkan pengerjaan kayu dan pengecatan. Logam harus dilapisi dengan larutan dari karat. Struktur plastik dapat melubangi seiring waktu - mereka harus diganti atau ditambal. Cara membuat proses perawatan lebih efisien tergantung pada jenis kanopi tertentu.

Pada umumnya, jenis kanopi yang tidak kalah umum, yang saat ini telah menjadi sangat populer. Harga rata-rata, pemasangan sangat cepat, penggunaan praktis - pada prinsipnya, kualitas ini sudah cukup. Dan jika Anda masih menyebutkan untuk apa kanopi itu mobil penumpang dari polikarbonat dapat diletakkan secara independen, dan bahkan pada semua jenis bingkai, dan secara umum, praktis tidak ada pesaing.

Kanopi polikarbonat sangat praktis, tetapi juga sangat bagus karena memiliki massa yang kecil. Cukup untuk mengencangkan bingkai dengan aman dan tidak menyerah pada hembusan angin, dan tepat agar tidak menimbulkan beban yang kuat pada bingkai dan alas, dan oleh karena itu, bagian biaya untuk momen ini dapat dikurangi.

Kanopi untuk mobil dari ubin logam

Ubin logam adalah bahan dengan berat sedang, dan oleh karena itu, alas dan bingkai untuk kanopi semacam itu harus dekat dengan yang besar. Paling sering dalam kasus seperti itu (ketika kanopi sedang dibangun dari ubin logam), pelanggan proyek memilih jenis konstruksi berikut - rumah dengan carport. Anda dapat menguraikannya dengan sangat sederhana, ini adalah kanopi yang melekat pada rumah, mengulangi desainnya, garis besar, dan penutup genteng logam dengan mulus berpindah dari atap rumah ke atap kanopi. Ini sangat nyaman, terutama jika kanopi dibangun bersamaan dengan bangunan utama.

Akibatnya, bingkai logam atau tempa, penutup rapi dengan ubin logam, platform untuk mobil benar-benar tertutup di satu atau bahkan dua sisi. Carport gudang, yang telah kami temukan, dapat dianggap sebagai tempat parkir modal untuk mobil di negara ini, terutama jika itu juga dipagari dan dilengkapi dengan dasar berkualitas tinggi yang terbuat dari beton, ubin, aspal, dan sebagainya. .

Carport tenda

Pilihan paling sederhana, yang sering digunakan sebelum membangun gedung yang lebih baik dan lebih bermodal. Ini akan memungkinkan Anda untuk tidak menghabiskan banyak uang dan tanpa rasa sakit menghancurkan kanopi kapan saja.

Meskipun, banyak pemilik pondok memilih untuk tidak melihat tenda kanopi sebagai desain yang murah dan tidak praktis, dan pada dasarnya mengubah segalanya. Bayangkan bingkai logam modal yang terbuat dari pipa profil, dasar semen, rangka untuk penerangan dan perangkat lain yang diperlukan, dan tenda berkualitas tinggi, direntangkan dengan sempurna pada bingkai. Itu bisa memiliki kekuatan dan kepadatan tinggi, ukuran dan warna apa pun, polos atau bermotif. Tampaknya bagi kami itu sangat bagus, terutama jika kami berasumsi bahwa itu dapat diubah menjadi yang baru setiap 5-7 tahun, sepenuhnya mengubah seluruh tampilan carport.

Carport apa pun akan sangat cocok dengan area pinggiran kota, jika Anda tidak hanya memperhatikan kebutuhan Anda sendiri, tetapi juga fitur desain lansekap.

Kanopi untuk mobil menurut jenis bingkai

Carport kayu

Kanopi kayu untuk mobil dibangun dengan kecepatan tinggi, praktis dan cukup tahan lama, mampu bertahan selama beberapa dekade, asalkan diperlakukan dengan senyawa pelindung. Kanopi dari batang untuk mobil dapat ditutup dengan polikarbonat, ondulin, ubin, batu tulis, dan sebagainya. Bangunan ini biaya rata-rata, dan oleh karena itu, hampir setiap penghuni musim panas yang ingin melindungi mobil dari fenomena atmosfer dapat membangunnya.

Carport logam

Paling sering, sudut dan saluran, pipa dan pipa profil. Anda dapat membuatnya dari bahan yang murah dan ringan, di bawah tenda atau ondulin, atau memberikan kekakuan dan kekokohan struktur jika kanopi dibangun di bawah ubin batu tulis atau logam. Kanopi logam cukup andal, dan oleh karena itu, setelah menghabiskan uang untuk bangunan seperti itu sekali, Anda hanya dapat mewarnai dan memperbarui beberapa bagian untuk waktu yang lama.

Carport, prefabrikasi

Kanopi yang dapat dilipat, prefabrikasi atau siap pakai untuk mobil dianggap cukup populer di zaman kita. Mereka ukuran standar dan benar-benar siap untuk dipasang di wilayah mana pun, Anda hanya perlu memilih yang tepat, mengangkut kanopi ke rumah pedesaan dan memasangnya. Kanopi dapat dipilih untuk hampir semua jenis penutup, tetapi pastikan untuk berkonsultasi dengan penjual atau pabrikan di tempat pembelian, bagaimana sebagian besar penutup kanopi ini atau itu.

Desain carport memungkinkan Anda untuk dengan cepat membangunnya di wilayah dengan biaya minimal, karena seluruh pangkalan sudah siap, yang tersisa hanyalah memasang carport di situs dan menutupinya.

Carport ditempa

Mungkin jenis kanopi paling populer di antara pemilik pondok dan vila pedesaan. Desain yang agak mahal yang tidak hanya membutuhkan penutup yang sesuai, tetapi juga bantuan dalam membentuk tim profesional yang akan melakukan segalanya seakurat dan seefisien mungkin. Secara alami, tidak masuk akal untuk memasang kanopi palsu di dacha sederhana, di mana Anda datang seminggu sekali untuk memetik buah beri dan makan dengan barbekyu, dalam hal ini akan cukup untuk menempatkan carport prefabrikasi. Tetapi jika Anda memiliki rumah pedesaan di pinggiran hutan, di mana Anda dapat bersantai dari hiruk pikuk kota selama berminggu-minggu, maka pilihan kanopi palsu di bawah mobil akan cukup dibenarkan.

Kanopi untuk mobil di pedesaan (video)

Setelah mempertimbangkan dan mempelajari beberapa opsi, masing-masing dari kita harus memahami bahwa memilih bangunan yang serupa atau bahkan desain paling sederhana, ada baiknya mulai dari banyak hal yang benar - dimensi carport, bahan bingkai, bahan penutup dan metode pemasangan. Hanya dengan menggabungkan semua parameter ini sebanyak mungkin, Anda akan dapat membuat kanopi berkualitas tinggi dan tahan lama, dan selama bertahun-tahun Anda tidak akan memikirkan cara membangun carport atau cara menggantinya dengan yang baru, lebih modern. satu.